德邦快遞2016年計劃：年收入達38億

作者：宜興物流公司　上傳時(shí)間：2016-2-29 瀏覽次數：

回顧快遞發(fā)展的這兩年，德邦快遞跨越了三個(gè)階段。2014年之前，德邦快遞更多的是思考如何生存下來(lái)；2014年，快遞則更多地在思考如何通過(guò)變革，有效支撐業(yè)務(wù)發(fā)展；2015年，快遞基于客戶(hù)需求，不斷進(jìn)行流程變革和創(chuàng )新，增強客戶(hù)體驗，最終提前14天完成年度收入18億的指標，并且達到了19億。同時(shí)，其他各項關(guān)鍵指標也均順利完成。 　
　　那么，2016年快遞又將會(huì )有哪些新動(dòng)向？
　　1確保收入持續增長(cháng)
　　2016年德邦快遞收入的持續增長(cháng)將通過(guò)深耕傳統市場(chǎng)和嘗試未來(lái)新的機會(huì )點(diǎn)這兩項核心舉措實(shí)現。
　　1.深耕傳統市場(chǎng)
　　布人增效：進(jìn)一步提升全網(wǎng)客戶(hù)體驗
　　人員的合理布局與人均效率的提升是搶占市場(chǎng)份額，提升快遞收入的堅實(shí)基礎。2016年，德邦快遞將以同比增長(cháng)60%的速度，繼續加快對快遞員的布局，為搶占更多的市場(chǎng)做好準備�？爝f員人數的迅速增長(cháng)將在人員管理和人均效率等方面帶來(lái)巨大挑戰。因此，在關(guān)注人員到位及時(shí)率的同時(shí)，我們還將通過(guò)區域深度管理、駐點(diǎn)推進(jìn)等方式，加強快遞員的穩定性、提升人均效率，從而實(shí)現布人增效，為收入的持續增長(cháng)打好基礎。同時(shí)，人員的布局必定進(jìn)一步提升全網(wǎng)客戶(hù)在服務(wù)、攬收、派送等各方面的體驗。
　　深挖專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)：靈活運作，滿(mǎn)足區域重點(diǎn)客戶(hù)的多樣化需求
　　過(guò)去兩年，公司在對常熟、嘉興等一批專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行初步嘗試后，發(fā)現潛力巨大；專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)客戶(hù)較為集中，需求也相對特殊。目前針對專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，我司通過(guò)暫存點(diǎn)、多頻發(fā)車(chē)、定點(diǎn)收貨等不同運作模式以滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的需求。2016年公司會(huì )結合四大經(jīng)營(yíng)本部需求，進(jìn)一步深挖專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，以擴大德邦快遞的市場(chǎng)份額。針對做得好的區域，要重點(diǎn)開(kāi)發(fā)，充分發(fā)揮我司的服務(wù)、價(jià)格以及靈活運作的優(yōu)勢進(jìn)行深度挖掘，拓展更多的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，使其成為德邦快遞收入持續增長(cháng)的重要抓手。
　　大客戶(hù)開(kāi)發(fā)：對標華為“鐵三角”，更多地聚焦大客戶(hù)需求解決
　　大客戶(hù)是德邦快遞收入穩定增長(cháng)的主要動(dòng)力。對標華為“鐵三角”聚焦客戶(hù)需求的一線(xiàn)共同作戰模式，快遞銷(xiāo)售服務(wù)部重新定位、梳理了銷(xiāo)售服務(wù)部、客戶(hù)需求服務(wù)部、一線(xiàn)事業(yè)部協(xié)同配合的鐵三角銷(xiāo)售服務(wù)體系。2016年，快遞銷(xiāo)售部將更多地聚焦于大客戶(hù)需求及行業(yè)解決方案的探索。
　　2.嘗試未來(lái)新的機會(huì )點(diǎn)
　　嘗試未來(lái)新的機會(huì )點(diǎn)是實(shí)現德邦快遞收入持續增長(cháng)的新渠道。
　　2016年，我司將大力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品——商務(wù)專(zhuān)遞。2016年我司將在西安、沈陽(yáng)、青島、杭州、昆明、廈門(mén)等8個(gè)城市上線(xiàn)商務(wù)專(zhuān)遞，共涉及64條空運線(xiàn)路。我司將加快空運網(wǎng)絡(luò )布局，為德邦快遞收入開(kāi)辟新渠道。
　　同時(shí)，繼臺灣件2015年8月成功上線(xiàn)后，2015年12月香港件也成功上線(xiàn)，其貨量與金額均呈現穩健上升趨勢。未來(lái)，我司會(huì )繼續開(kāi)通澳門(mén)等地的海外件業(yè)務(wù)，在擴大網(wǎng)絡(luò )服務(wù)范圍的同時(shí)，進(jìn)一步提升快遞收入。
　　2全方位布局網(wǎng)絡(luò )
　　2016年，公司將繼續從深度、廣度和速度三方面，全方位進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )布局。2016年，德邦快遞自有網(wǎng)絡(luò )覆蓋率預計將由29.8%提升至50%,達到快遞行業(yè)中上等水平。未來(lái)沒(méi)有所謂的試點(diǎn)、非試點(diǎn)、安徽模式、麗水模式等網(wǎng)點(diǎn)模式區別，實(shí)現網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。同時(shí)，公司還將進(jìn)一步完善末端網(wǎng)絡(luò )結構，并優(yōu)化北上廣深等貨量排名前12的城市，陸續投入109個(gè)快遞分部資源，提升末端時(shí)效及效率。另外，公司還將通過(guò)干線(xiàn)單發(fā)、末端多頻次、優(yōu)化路由和節點(diǎn)、干線(xiàn)外包以及空運等提速方式，繼續提升快遞時(shí)效。
　　3持續強化運營(yíng)支撐系統
　　強大的運營(yíng)支撐系統是德邦快遞順利發(fā)展的支撐，也是增強客戶(hù)體驗的重要保障。
　　2015年，我司運營(yíng)質(zhì)量依舊存在一些問(wèn)題，如丟貨、破損等造成的投訴占比較高，2016年，德邦快遞將建立快遞客服前端異常處理機制，將快遞客服現場(chǎng)解決比例由26%提升至62%，進(jìn)一步提升客戶(hù)服務(wù)感知。同時(shí)，公司將建立運營(yíng)全流程的可視化系統，對各個(gè)環(huán)節實(shí)施全方位監控，形成完善的追蹤處罰機制，實(shí)現責任到人，降低貨物破損率。
　　2016年，德邦快遞將針對快遞營(yíng)運支撐系統進(jìn)行升級改造，并于7月推出獨立的系統新版本。除此之外，快遞也將上線(xiàn)多項子系統，例如：子母件二期、大客戶(hù)發(fā)件系統、散客電子運單、PDA安卓化等。這一系列舉措，都將使德邦快遞更加輕盈，高效，富有科技感，在提升快遞員效率的同時(shí)，進(jìn)一步提升客戶(hù)體驗。
　　快遞本部副總裁韓永彥表示：“兩年來(lái)，雖然快遞還有很多不足，但正是由于我們不斷堅持基于客戶(hù)需求和一線(xiàn)聲音，進(jìn)行流程變革與創(chuàng )新，才讓我們有了一定的進(jìn)步，從兩年前的1000萬(wàn)，到今天突破了既定的18億收入指標。不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。2016我們不忘初心，攜手同行，繼續堅持以客戶(hù)為中心，不斷提升客戶(hù)體驗。我相信，在全公司所有同仁的不斷努力和支持下，德邦快遞能夠完成38億的挑戰�！�

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