不中轉=直達專(zhuān)線(xiàn)=安全有保障；能幫助客戶(hù)把貨物從供應地運向目的地的行業(yè)，貨運公司實(shí)現了一條龍服務(wù)，從裝卸貨物，到運輸流通，再到包裝加工，還有信息的處理等等，都為客戶(hù)盡心盡力服務(wù)。

近日，有電商觀(guān)察研究專(zhuān)家結合蘇寧三季報和“雙11”表現分析稱(chēng)：蘇寧云商的線(xiàn)上交易已超唯品會(huì )，物流規模即將接近順豐，線(xiàn)下門(mén)店營(yíng)收實(shí)現反彈，再加上飛速增長(cháng)的用戶(hù)規模、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)O2O業(yè)績(jì)、電商金融服務(wù)平臺等，當下卻還是571.44億元的估值，蘇寧市值或被低估。

三季度線(xiàn)上營(yíng)收同比增52%

第三季度蘇寧云商線(xiàn)上營(yíng)收84億元，同比增52%，其中來(lái)自開(kāi)放平臺的交易規模達11.47億元。專(zhuān)家認為，這意味著(zhù)蘇寧云商從一家以自營(yíng)為主的零售企業(yè)，在向平臺型零售渠道轉變，但這部分的市值或被低估。

以在美國上市的唯品會(huì )為例，三季報顯示總營(yíng)收為8.826億美元，折合人民幣53億。蘇寧線(xiàn)上84億的營(yíng)收，幾乎相當于1.5個(gè)唯品會(huì )。而唯品會(huì )的當前市值138.82億美元，換算成人民幣是850億元，遠遠超過(guò)整個(gè)蘇寧云商的市值571.44億元。上市地的差異，使蘇寧被資本市場(chǎng)低估。

物流合理估值或在200億元

物流方面，或可以京東上市招股文件為參照：2013年底，京東在物流上的投入35.3億元（其中土地使用權5.98億、設備軟件等10.2億、在建工程12.4億），截至2014年4月1日，京東布局36個(gè)城市的倉庫總面積為150萬(wàn)平方米。而蘇寧半年報顯示截至2014年6月，擁有的物流倉儲及相關(guān)配套總面積已達352萬(wàn)平方米。

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